Автодом, кемпер.

Отзывы, комментарии, установка.

В начало

 

Продолжение...    

 

Хотя, при толщине солнечной батареи 28 мм и ширине 550 мм, это менее 1/400 части лобовой поверхности кемпера и существенной погоды указанные меры не делают.

А поместили мы сей опус аэродинамики, дабы успокоить досужих критиков с форумов по данной теме.

 

Но вернёмся.

 

Внутри кемпера желательно закрепить несколько разветвителей прикуривателя.

Это упростит коммутацию всевозможных адаптеров и автомобильных девайсов, благо сейчас их великое множество. От кипятильника и вентилятора до спутниковой антенны.

Для караванеров использующих солнечные батареи весьма полезны электронные часы-будильник с двумя термометрами (внутренний + внешний), подсветкой и контроллером состояния, заряда аккумуляторной батареи типа VST-7045V (на фото слева, продаётся на авторынках).

 

Заблуждение, что солнечные батареи себя не окупают, тем более при использовании на автодаче. Примитивный расчёт можно посмотреть на странице: "Сколько стоит генератор на самом деле".

Особенно если учесть, что за последние несколько лет солнечные батареи подешевели в два с лишним раза.

При разумном использовании электроэнергии, эффективные солнечные батареи позволяют применить дуговую сварку без сварочного аппарата, подключить практически любой электроинструмент.

Наличие солнечной батареи и аккумулятора (АКБ в штатном наборе кемпера) позволяет установить автомобильную сигнализацию, видеорегистратор, радиоприёмник, спутниковое ТВ,..

Рекомендуем установить сигнализацию с модулем GSM и датчиком движения, по многим причинам.

Как пример, находясь в круизе, на рыбалке, можно оставить кемпер на берегу, а самим налегке отправиться за продуктами. В лес за грибами, не царапая ветками деревьев автодом на лесных дорогах.

Да и проходимость, маневренность одинокого автомобиля выше, чем в сцепке.

Цена сигнализации с модулем GSM от трёх тысяч рублей. Установка примитивна, если не сказать смешна.

Все сигнализации имеют сейсмодатчик, датчик удара.

Если лень устанавливать по полной программе, достаточно соединив контакты положить её в тумбочку и подвести питание. Все разъёмы сигнализации индивидуальны, перепутать невозможно.

Прицеп достаточно лёгкий, при малейшей попытке вандализма, помимо сирены, Вас поставит в известность СМС на телефон.

 

Весьма прагматично использовать автодом, как мобильный офис на колёсах для дизайнеров, прорабов загородного строительства..

На закрытых городских площадках, территориях..

Под рукой термопот, микроволновая печь, мойка, спутниковое телевидение, интернет, сухое бельё и чьё-то радушие. Фрукты и "Шампанское" опционно.

Из собственной практики и со слов бывалых кемперов, достаточно комфортное и автономное проживание обеспечено до 20 - 30-ти градусных морозов.

Электроснабжение -12 вольт или ~220V. На борту имеется инвертор позволяющий подключить принтер, сканер, МФУ...

В некоторых случаях, при недостаточной мощности либо моральной старости и низкой энергоэффективности, инвертор целесообразно заменить на более мощный, современный и экономичный.

Цена вопроса от 700 до 5000 рублей, в зависимости от мощности.

Лампы накаливания и даже энергосберегающие желательно заменить на светодиодное освещение, более энергоэффективное, безопасное и долговечное.

Для питания, заряда ноутбука, телефона желательно использовать автомобильные адаптеры и зарядные устройства с напряжением питания 12 вольт.

 

С 2010 года в РФ отменена страховка на прицепы. Что особо приятно и удивительно.

Как они догадались, что самостоятельно дача на колёсах, без веских причин не участвует в дорожном движении?

Но остался ещё один коварный вопрос:

Что с диагностической картой?

Страховку на прицеп отменили, ТО спрашивать не имеют право, если есть полис ОСАГО на авто.

А караван может ехать на квадратных колёсах с гужевым приводом?

Не досуг читать все их нормативные документы.

И не хочется допрашивать зоофила на трассе, с фаллосам зебры в руках.

Вдруг сообразит и своим расскажет. Проезда не дадут!

 

Практически все автоприцеп-дачи, кемперы оборудованы инерционными тормозными системами, не доставляющими хлопот. Тормозные колодки, ввиду малого пробега, служат пожизненно.

 

По окончании строительства, помимо прямого назначения, кемпер используется, как гостевой домик, комната отдыха, беседка, детский кинотеатр, спальня в тихий час.

Можно принять душ или поздних гостей. Посмотреть футбол, на троих сообразить.

 

Между тем, придёт время, и станет скучно в вольере шести - десяти соток.

Учитывая что, в большинстве садоводств соседское строительство это не процесс, а перманентное состояние, через пару лет хочется слушать тишину, а не бензотриммер и мат соседа. Чаще менять пейзаж за окном и возникнет вопрос: "Дачи или Ковчег"?

Использование автодачи весьма удобно для рыбаков, дайверов, подводной охоты.

Сборы практически не занимают времени, всё под рукой, ночлег в любом понравившемся месте.

А имея на борту надувную лодку с электромотором, Вы "сам кум королю"!

 

 

Спасибо,

если поделились ссылкой!